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Organic Rankine Cycle Turbine

references


BIOGAZ

Treviso

Treviso

Italie


ORC 5 kW à basse temperature
Ferme laitière avec usine biogaz
Début: Juin 2013


Source de chaleur: moteur biogaz MAN
Champ d'application de l'offre : récupération de la chaleur, boucle chaude, ORC.

Ker Noé

Ker Noé

France


ORC 7 kW basse température
Ferme laitière usine biogaz
Début: Mars 2014


Source de chaleur : Moteur biogaz MAN
Champ d'application de l'offre: récupération de la chaleur, ORC, Aérotherme

Trenergy

B2S Biogaz Service

France


ORC 10 Kw température moyenne/ évaporation directe
Début: juin 2015


Source de chaleur : turbines à gaz C65
Champ d'application de l'offre: Module ORC

Trenergy

Methanergy / Epinay

France


ORC 40 kW à basse température
Début: Juin 2015


Source de chaleur: Gaz de site d’enfouissement
Champ d'application de l'offre : Module ORC

Trenergy

Biocité

France


ORC 10kW basse température
Début: juin 2015


Source de chaleur: Moteur Biogaz
Champ d'application de l'offre : Module ORC

SOLAIRE

Brazil

Itajuba

Brésil


ORC 5 kW à température moyenne
Début: Septembre 2015


Début Septembre 2015: Champ solaire CSP
Champ d'application de l'offre : le terrain, l'ingénierie, ORC , sèches-refroidisseurs solaires ...

Trenergy

Sirea

Burkina Faso


ORC 10kW à température moyenne
Début: avril 2015


Source de chaleur : Champ solaire à concentration
Champ d'application de l'offre : Module ORC

Trenergy

Bienter

Greece


ORC 10kW basse température
Début: septembre 2015


Source de chaleur: Champ solaire à concentration
Champ d'application de l'offre :Module ORC

Trenergy

Elsewedy Power

Egypt


ORC 10kW à température moyenne
Début: Septembre 2015


Source de chaleur : Champ solaire à concentration
Champ d'application de l'offre :Module ORC

BIOMASS

Trenergy

Mini Green Power

France


ORC 10kW basse température
Début: octobre 2015


Source de chaleur : Mini centrale de cogénération biomasse
Champ d'application de l'offre : Module ORC



PROJETS DE RECHERCHE & DEVELOPPEMENT

Nanjing University

Nanjing university

Chine


ORC 5kW à basse temperature
Début: Février 2013


Source de chaleur : chaudières à combustible
Champ d'application de l'offre : source de chaleur, unité ORC, système de capteurs adaptés, l'installation et le démarrage.

Trenergy

Trenergy

France


En partenariat avec IFP Energies Nouvelles, Alstom Transport & Dynfluid


Source de chaleur : la récupération des gaz d'échappement de train diesel
Champ d'application de l'offre :Module ORC complet

Trenergy

Brunel University

United Kingdom


2x10kW ORC à basse température
Début: juin 2015


Source de chaleur : Micro-cogénération turbine
Champ d'application de l'offre : Module ORC

Trenergy

Loughborough University

United Kingdom


ORC 5 kW basse température
Début: septembre 2015


Source de chaleur : Chaudière à combustible
Champ d'application de l'offre : Module ORC

Trenergy project
Logo Alstom Logo IFP Logo Dynfluid

PROJET TRENERGY

Soutenu par l'Agence Nationale de la Recherche française (ANR)
En partenariat avec Alstom Transport, IFPEN & Dynfluid


Ce projet vise à évaluer l'intérêt d'utiliser un cycle de Rankine pour récupérer de la chaleur perdue et d'accroître l'efficacité des blocs d'alimentation diesel installés sur le train diesel électrique Alstom.


Début: Janvier 2013.
Le projet durera trois ans.

ORC ABC
Logo Ademe Logo Air Liquide Logo IFP

ORC - ABC

Soutenu par l'ADEME
En partenariat avec Air Liquide Spatial Guyane


Ce projet vise à réduire significativement les coûts de technologies dans le domaine de l'efficacité énergétique et la valorisation de la chaleur fatale. Un objectif ambitieux: le développement d'un module 35 kWe ORC qui peut être transposé à une gamme de puissance de 35 kWe à 120 kWe, avec un prix réel pour le secteur de l'industrie. Grâce à ce prix, la technologie pourrait être étendue à plusieurs secteurs industriels.

Les projets à venir vont nous permettre d'élargir la gamme de puissance au-delà de 100 kW.


Début: Décembre 2013.
Le projet durera deux ans et demi.

Life+ efficientship
Logo Alstom Logo Killybegs Fishermen's Logo IFP Logo ISMAR

Life+ EfficientShip

Soutenu par la Commission européenne
En partenariat avec CNR ISMAR, IFPEN & KFO Killibegs Fishermen Organisation


Ce projet démontrera l'efficacité de notre technologie innovante pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des moteurs thermiques.

La turbine d’ENOGIA sera utilisée dans ce cas pour récupérer la chaleur (basé sur le Cycle Organique de Rankine qui convertit la chaleur en puissance) des moteurs thermiques mobiles à bord des navires de pêche..


Début: Juin 2014.
Le projet durera deux ans et demi.